泵的安裝使用說明

泵的安裝使用說明：　

一、特別提示
　　1）必須保證泵的轉(zhuǎn)向與托架上的箭頭指示方向一致。電動機試轉(zhuǎn)時必須與泵*脫開，嚴禁電
　　動機帶動泵軸反向旋轉(zhuǎn)，否則將導(dǎo)致零件損壞。
　　2）采用填料密封的泵，開車前必須按要求添加盤根。
　　3）采用機械密封的泵，必須保證軸封水的供應(yīng)。嚴禁無水運行，否則機械密封將被燒壞。
　　4）采用稀油潤滑的泵，在開泵前應(yīng)按油標的油位線加油。嚴禁無油開車，否則，軸承將被燒壞。
　　二、安裝
　　1）安裝前的檢查
　　泵在出廠前已經(jīng)檢驗和試驗，為保證其處于良好的工作狀態(tài)，必須正確安裝。安裝前應(yīng)首先按《裝箱單》檢查設(shè)備的型
　　號、參數(shù)是否正確，零部件是否都齊全完好，隨機攜帶的技術(shù)資料及質(zhì)量證明是否齊全。核對無誤后，應(yīng)詳細閱讀有關(guān)技術(shù)
　　資料，掌握有關(guān)的技術(shù)要求和操作要領(lǐng)，方可進行安裝，切忌盲目操作。
　　2）泵的安裝找正
　　臥式泵機組應(yīng)采用二次灌漿法進行安裝。安裝后，機組的中心線應(yīng)與地基中心線一致；機組的中心高于設(shè)計值偏差應(yīng)不
　　大于+/-2mm，機組的水平允差為0.1/1000。
　　對于皮帶傳動的泵機組，應(yīng)保證泵軸與電機軸的平行度，通常以皮帶
　　輪進行找正。中心距較小的，可以用直尺靠平皮帶輪端面來找正。
　　3）泵進出口管段的配置要求
　　吸入管徑應(yīng)與泵的進口直徑相同或比泵進口直徑稍大，原則是既避免泵產(chǎn)生汽蝕，又不能是漿體在管路中形成沉積。在
　　泵的吸入口與吸入管之間應(yīng)設(shè)伸縮節(jié)以便拆裝泵。
　　排出口管徑與漿體性質(zhì)沉降流速有關(guān)，一般情況下，排出管徑應(yīng)與泵的出口直徑相等或稍大。出口閘閥應(yīng)與排出管徑相
　　同。壓力表位于泵出口和*閥門之間的直管段上。
　　4）軸封水和冷卻水的要求
　　采用潤滑的托架不加冷卻水。采用油脂潤滑填料時，不加軸封水。
　　冷卻水的壓力為0.05-0.2MPa，流量為1-3m3/h.
　　5）填料的填加要求
　　一般情況下，當(dāng)泵的工作壓力在0.5MPa以下時，可以使用牛油煮棉線盤根或油浸石棉盤根；當(dāng)泵的工作壓力在0.5MPa以
　　上時，可以使用聚四氟乙烯盤根或碳素纖維浸聚四乙烯盤根。填料的規(guī)格須符合填料涵的尺寸要求，相鄰兩圈填料的接口應(yīng)
　　互錯120度。
　　6）機械密封
　　機械密封是一種端面密封，具有無泄漏，消耗功率少等特點。
　　機械密封用用于渣漿泵特別注意以下問題：一般為平衡雙端面機械密封，配有冷卻水短管、壓力表；出廠時已安裝
　　調(diào)試好，用戶可不用再進行調(diào)試；機械密封部分有兩個外露管接頭，分別為軸封水的進口和出口，其中與泵出口在同一側(cè)的
　　為出水口，另一側(cè)為進水口。
　　7）潤滑油的的填加要求
　　稀有潤滑的托架應(yīng)在開車前按油標油線位置加N32（冬季）或N46（夏季）。油脂潤滑的托架應(yīng)加注鋰基潤滑脂2號或3號。
　　三、泵的調(diào)整
　　檢查與調(diào)整葉輪與前護板間隙
　　四、泵的試運行
　　1）開啟軸封水和冷卻水，將壓力調(diào)整到規(guī)定值；將進口閥門*開啟；開啟注水閥門向泵內(nèi)注水（倒灌泵不需要）；
　　將出口閥門開度調(diào)整到1/4；啟動機組。待轉(zhuǎn)速正常后，開啟出口壓力表，若壓力正常穩(wěn)定，即可緩慢開啟出口閥門，直到
　　*開啟或滿足工況要求為止。
　　注意：在全開出口的狀態(tài)下啟動泵會造成電機超載；采用關(guān)小進口閥門控制流量會造成泵的泵汽蝕，應(yīng)該避免！
　　2）泵啟動時注意事項：由于填料壓的太緊，當(dāng)泵轉(zhuǎn)動后，填料出發(fā)熱冒煙氣，應(yīng)將填料壓蓋螺母松動使軸封水泄漏，
　　然后慢慢擰緊，直到滴滲為止。
　　正常運轉(zhuǎn)后，應(yīng)觀察以下內(nèi)容：泵的流量揚程是否穩(wěn)定并符合工藝要求；電流是否穩(wěn)定；機組是否有異常聲響，噪音是
　　否過大；軸封泄漏是否正常（滴滲）；軸承溫升35度，zui高溫度不得大于75度。
　　3）停泵前應(yīng)抽送30分鐘清水，以清洗泵及管道內(nèi)的渣漿；關(guān)閉泵出口閥門；并關(guān)閉相應(yīng)軸封水及冷卻水；關(guān)閉泵進口閥門。
　　注意：絕不允許在出口閥門全開的狀態(tài)下停泵，否則容易形成水錘，造成泵或管件的破壞。